Agencement d’un navire
La portion d’un navire qui se trouve plongée dans l’eau de mer s’appelle la carène ou œuvre vive. L’on donne le non d’œuvre morte à la portion qui s’élève au dessus de l’eau
Le plan horizontal qui sépare l’œuvre vive de l’œuvre morte est le plan de flottaison.
Évaluons en mètre cube le volume de la carène (œuvre vive), ou volume de déplacement; multiplions ce nombre de mètres cubes par +/- 1026 kg c.-à-d. par le poids 1m3 d’eau de mer, et nous aurons le poids du fluide déplacé.
Ce poids devra toujours être égal au poids du navire, ou, en d’autres termes, à la somme des poids de la coque, de la mature et gréement, des objets composant l’armement, des vivres et de l’eau nécessaires pour la campagne, des marchandises, enfin des objets de toute nature qui forment la charge que le navire doit transporter.
On déterminera les dimensions principales du bâtiment suivant les services auxquels il est destiné.
Source:
Renaud Maroy : « Pavillon Noir : La Révolte«
Xavier Woimant : « Histoire de Frégates«
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